Taxi e noleggi

Il 14 gennaio 2002 è entrato in vigore il periodo di sperimentazione  dell'AREA METROPOLITANA di Torino per quanto riguarda il servizio taxi. La novità più rilevante consiste nel fatto che il territorio dei Comuni di BEINASCO, COLLEGNO, GRUGLIASCO, MONCALIERI, NICHELINO, ORBASSANO, RIVOLI, SAN MAURO TORINESE, SETTIMO TORINESE, TORINO e VENARIA è considerato interamente "territorio urbano". Per l'utenza rappresenta quindi un notevole risparmio economico.
 
Una ulteriore novità è rappresentata dalla possibilità per i taxisti di Moncalieri e degli altri Comuni del comprensorio di stazionare e caricare l'utenza in qualunque posteggio dell'area metropolitana anziché esclusivamente nel Comune che ha rilasciato la licenza.

Costo iniziale (scatto bandiera + supplementi)
Scatto Bandiera : € 3,50
Supplementi:

PARAMETRO BASE
€ 1,05 al km.
pari a € 0,10 per ogni percorso di 95 m. o 14" di fermata.
Tariffa oraria € 25,20

PRIMA PROGRESSIONE
Al raggiungimento dell'importo di € 10,75
€ 1,27 al km.
pari a € 0,10 per ogni percorso di 79 m. o 14" di fermata.
Tariffa oraria € 25,20
 
SECONDA PROGRESSIONE
Velocità di crociera superiore a 50 km/h per più di 60"
€ 1,44 al km.
pari a € 0,10 per ogni percorso di 70 m.
Questo coefficiente si annulla automaticamente al calo della velocità sotto il limite indicato di 50 km/h.

 
Diritto fisso di chiamata di € 1,00 per ogni prenotazione telefonica della corsa con attivazione del tassametro a tre minuti dall'ora di prenotazione (per "prenotazione" si intende il servizio di prenotazione taxi per una determinata ora e luogo. Non sono considerate prenotazioni le chiamate telefoniche per una prestazione del servizio immediata).
€ 30,00 per le corse di collegamento tra l'aeroporto "Sandro Pertini" e l'ambito della Zona a traffico limitato Ambientale Allargata e viceversa.
€ 5,00 per le corse, con origine e destinazione, all'interno della Zona a Traffico Limitato Ambientale nei soli giorni dal lunedì al venerdì, esclusi i festivi e orari di vigenza (7.30-19.00).

L'applicazione di questo sistema tariffario consente all'utente, a fine corsa, di corrispondere al tassista l'importo indicato a tassametro più eventuali supplementi, non inseribili automaticamente a tassametro, escludendo in tal modo l'intervento dell'operatore nella scelta della tariffa da applicare
 
Quando il tassista aziona il tassametro, al costo iniziale (scatto bandiera) si somma in automatico, se dovuto, il supplemento notturno o festivo. Dal momento della partenza e fino al raggiungimento di un determinato importo a tassametro, è stabilito un parametro base composto da una tariffa oraria e una chilometrica.

PRIMA PROGRESSIONE
Quando il tassametro raggiunge l'importo prestabilito la componente chilometrica del suddetto parametro base aumenta di un determinato ammontare.

SECONDA PROGRESSIONE
La seconda progressione si attiva in automatico, in qualunque momento della corsa e qualunque sia l'importo indicato a tassametro, quando la velocità di crociera dell'autovettura supera, per più di 60 secondi, i 50 km/ora. In tal caso la tariffa oraria viene meno ed il tassametro registra solo gli aumenti, in funzione dei chilometri percorsi, per un importo prestabilito.

Questo coefficiente si annulla automaticamente al calo della velocità sotto il limite individuato di 50 km/ora, con conseguente funzionamento del tassametro, con parametro base o in prima progressione, a seconda dell'importo raggiunto e con le modalità sopra descritte.
 

Il Comune può rilasciare un numero di licenze pari al fabbisogno teorico di offerta di servizi risultante dai calcoli elaborati dalla Provincia di Torino. Le licenze rilasciabili dal Comune di Moncalieri sono 15, tutte regolarmente assegnate. Al termine dei tre anni di sperimentazione dell'Area Metropolitana tale numero verrà rideterminato.